随着上海地铁路网持续扩展，运营里程跃居世界第一，申通地铁集团将数字化转型作为发力关键，服务城市发展。

商业体最大可能贴近地铁。13号线南京西路站规划建设时，申通地铁集团通过技术手段应用，让商业体在符合安全标准的前提下尽可能贴近地铁，有助于促进周边地区地产、物业、商业发展，实现了地铁保护与城市发展之间的平衡。

技术突破落实居民楼加梯。静安区长安路上一小区曾碰到一个电梯安装技术难题。根据设计方案，电梯的基础紧贴着地铁12号线的边线，造成的压力极有可能影响到地铁结构。申通地铁集团技术人员经过现场研究，提出解决方案，消除了安装电梯技术上的阻碍，实现了地铁保护与人民群众利益之间的平衡。

数字化巡查多种方式互补。探索打造智慧监护管理平台，2008年建立全国第一个标图系统，实现高精度定位。2013年，建立云图系统，实现监护项目远程监控、工况数据自动传输，并逐步实现系统自动分析、预警报警，及时管控风险。2020年，开始在外环内区域进行卫星遥感巡查。同时，以无人机摄影测量技术为依托，对地铁保护区范围内地貌进行航拍测量。地铁线路巡查已被纳入城市网格化综合管理，监护的触角进一步延伸，实现社会共治。

【责任编辑：语谦】