得益于近些年数字化智能化信息化转型升级，广西汽车集团通过工业互联网大数据平台实现产供端协同化，“云平台”就能完成各项生产准备，这些技术也活用在了此次新冠肺炎疫情背景下的生产经营中，助力“0接触”生产制造。疫情期间，广西汽车集团不忘技术创新、自主知识产权维护，最终斩获了6项国家版权局颁发的计算机软件著作权登记证书，包括自主研发的企业服务总线监控平台软件、单据影像化系统、供应链协同管理SCM平台、供应商质量信息管理平台、柳州五菱工业物流作业系统、门岗系统。

企业服务总线监控平台能搜集销售、生产、采购、物流各环节的数据，逐步建立多维度的数据监控分析主题，及时、准确、完整的获取多维度分析报表，实现了人工经验处理向科学决策的转变，推动企业向数据驱动型转变。在公司IT服务向IT创新思路转变的过程中，集团利用企业服务总线监控平台，结合供应链协同管理平台、物流作业系统、门岗系统，搭建起了企业全流信息化平台，实现了供应商供货-工厂生产-客户配送全程数字化。物流管理效率明显提高，速度完成大数据采集、流通和实时反应。初步统计，集团物流作业效率平均提高35%，单据错误率降低85%，数据及时性提高50%。

在疫情防控期间，基于大数据技术的企业信息化系统，为公司复工生产保驾护航，供应端与生产端协同化“作战”，比如生产线上需要采购哪些原料，客户端发布生产计划，供应商端线上接收计划，并通过系统打印二维码送货单据取代传统手工单据，接收端通过系统扫描收货，极大提升了物料信息的准确性及收货效率。同时，每件产品处于哪个流程、每个订单完成得如何、买卖双方产品交付对账业务等报表内容，在平台系统中都能一目了然，从而减少人员接触，让员工即便“零接触”也能照常生产。

此次新冠肺炎疫情发生以来，以大数据、人工智能、云计算等为代表的数字科技在疫情防控中发挥了重要作用，“云办公”、“无接触生产”、“智能化制造”等新领域工作方式迸发活力。汽车集团也在将信息化建设转化为成果，数字化标准逐步建立，物流数字化程度得到大幅提升，物流自动化的关键技术获得突破，产线数字化也取得成效。截至目前为止，集团柳州总部均已经实现了信息智能平台的生产订单、生产报工、物流收发货功能等线上无人员接触运行，柳州各工厂的数字化率已经最初20%左右提升到70%。同时还为近两百个上下游供应商企业提供“上云上平台”服务和技术支持。

【责任编辑：语谦】