“一号车没有装满，三号车注意倒车距离……”在中国铁建所属中铁十九局内蒙古乌山铜钼矿项目远程数字化管理中心，几名工作人员正在紧张的忙碌，不时的通过对讲机和电话对现场司机进行沟通，发号施令。大屏幕上，各类施工设备紧张的忙碌着，一片大干的景象。截至3月底，该项目剥离作业复产率达到了95%，穿孔作业的复产率达到了100%，产量由3.5万立方米增加到11万立方米。一季度共计完成产量613万立方米，同比增长了104%，该项目智能化矿山建设在复工复产的关键时期发挥了重要作用，助力了一季度生产任务超额完成。

远程数字化管理中心控制大厅

无论是现场运输道路、加油站、还是作业现场，视频监测监控系统实时监控着项目所有矿坑及大型设备的运行、人员的位置以及现场的作业情况，将整个施工环节存在的安全隐患牢牢地抓在手中、治理在萌芽状态，形成了对安全生产全覆盖、无盲区、无时差常态监测和长效管控。全面复工复产后，远程数字化管理中心加强管理，科学排班，确保24小时在岗，时刻监督着施工现场的情况。

员工在远程数字化管理中心调度车辆

通过对GPS远程数字化管理系统的应用、优化和升级，建立了从调度指挥系统到施工作业的互联网+视频监测监控系统、互联网+办公互联系统、云调度等硬件建设和集管理调度、视频采集、数据分析、动态跟踪、共享资源等多项功能于一体的综合系统大平台，并有效利用GPS远程数字化管理系统数据分析的强大功能，将数据采集、整理、显示、描述、分析一整套模式应用到互联网+安全隐患排查分析治理体系中。通过各专业系统的安全隐患实地排查、实时的网络视频监测监控和采矿、铲装、运输的各类数据采集回传并整理分析汇总，为矿山安全生产提供了技术指导和决策依据，实现了安全可控、隐患可治理，为企业高效安全管理提升提供了保障。

无人驾驶车载系统

无人驾驶试运行剪彩仪式

近年来，乌山项目加快矿山数字化、智能化建设，培育形成系统内智能矿山建设新格局。在矿山行业内，率先引进安装并使用GPS远程调度系统，提速提质提效，探索出一条具有矿山特色的智能化矿山建设新路径。2019年10月份，无人驾驶运输系统在乌山项目试运行，进一步推动了矿山安全生产从数字化、智能化向无人化建设的转变。

“矿山施工生产智能化是发展趋势，尤其是在安全生产和降本增效管理方面，越来越发挥着重要的作用，在全面复工复产后，乌山项目全面提振精气神，尤其是在数字化、智能化管理应用方面，我们科学管理、不断优化，优质高效的完成了施工任务目标”，项目经理陈立军说道。

【责任编辑：李子红】