去年年底，航天建设所属华航环境发展有限公司科技与信息化部部长成国栋，跟随“雪龙”号前往南极中山站进行实地考察。经过40余天的艰苦历程，顺利完成了整体考察工作目标。他用日记记录下了此次难忘的南极之行。

南极我来了

一大早与家人告别，虽然不舍，但还是对未来一段时间的南极之行充满了期待，与同事汇合，值机、候机、经停南京，又和其他几个同行的外单位队员汇合。在关闭和家人的视频电话后，飞机再次起飞冲向夜空的时候，我闭上了眼睛，这是我第一次离家如此之远，并带着任务和使命。南极，我来了。

第1天，遇见雪龙号

经过波折行程辗转到达澳大利亚霍巴特，本来困极的我，在看到雪龙号红白相间的宏伟船体远远的出现在视野中时，心里像过了电一样，一阵阵的激动。登船，分配房间，领取了队员证、钥匙，是个上下铺的双人间，虽然房间老旧，但好在打扫得很干净。

第2天，狂暴西风带

明天将要进入狂暴西风带，没有数据网络、没有4G，没有WIFI，只能利用船上的移动基站，用上海市话与国内联系，大概两周后到达中山站下船工作。领队特意过来“安慰”我们：“这两天一定要好好吃，保存体力，等过两天到了西风带，你们就会天天抱着马桶吐，扛个两三天也就扛过去了。”几乎每个老队员都会开玩笑的跟我们说西风带的风浪是如何可怖。

第3天，见到大海的真实感觉

行驶在一望无际的大海，船头劈开海水，青白色的海浪从船身左右两侧翻滚开来，在船后拖出长长的白色印迹和氤氲水汽。已经远离了港口，周围除了海还是海，偶尔飘过一件海上垃圾，都能让人兴奋一阵。大海有个神奇的地方，它能让你一直看着它，什么都不想干，甚至思维都不想动，就这么一直远远的望着海面发呆。

午饭过后，海浪逐渐变大，在摇晃中醒来，发现胃里有点不适，希望不是晕船。在甲板上给家里和同事都打了电话，信号没有上午那会好了。回到舱室，便听到广播里发放蜂蜜和奶粉。细思恐极，这应该是怕队员一直晕船一直吐，没办法吃饭，奶粉和蜂蜜能迅速补充体力吧。风浪越来越大了，感觉不能再写了，怕自己会呕吐。希望一切顺利。

第5天，思念地球另一边的家

感觉有点着凉了，一晚上睡得不安稳。脑袋有些麻木，同事说这是晕船的表现。眼看马上要出西风带了，万里长征都过来了，就差这最后一步。广播里传来了声音，我们已经穿越了西风带，已经进入了南极的范围。看看日期，从北京出发才不到一周。看着窗外一望无际的茫茫海洋，无比思念地球另一边的家。

第7天，“雪龙”号大学

下午三点，每周一次的南极大学开讲了。中科院的康首席和北京师范大学的张教授做了精彩报告，增长见识，收获颇多。

第9天，发现南极

早上被一阵震动和隐约的撞击声惊醒。起来一看，原来是进了浮冰区！吃完早饭立马拿着相机出舱，刚好看到紧挨着船边一块浮冰上趴着一只海豹，赶紧抓拍了两张，又拍了半天远处的小冰山，还有近处各式各样千姿百态的浮冰，有面积大点的浮冰上会有企鹅的脚印，或者海豹留下的印迹。鸟类学家张教授说船附近正在飞翔的是雪海燕，看着那白色小鸟灵动的身姿，一周以来深受晕船的苦闷一扫而空！

第13天，黎明前的曙光

明天上午就要到中山站了，经过了十几天没有信号与世隔绝的海上漂流，终于要到了！！

第14天，安全到达南极中山站

下午北京时间七点半，从雪龙号上搭乘直升机到了中山站，当脚踏土地的时候，心中一阵激动。手机上终于出现了中国联通的信号，又连上了站上的WIFI，经过了十几天，终于又和家里联系上了，感觉心里又充满了阳光。

第21天，南极期间

雪龙号在离中山站四十多公里的地方停住了，因为冰雪太厚。人员和部分物资用直升机吊装到中山站，其他物资就要靠车来运输了。

从11月30号到中山站开始，雪龙船卸货的这十四天，就是我们抓紧工作的时间。12月14号，不管工作完没完成，我们都要乘坐雪龙号离开。

在中山站工作期间，有很多室外的勘察工作，我们必须抹好防晒霜，戴好墨镜，以对抗强烈的紫外线和防止雪盲。这边的空气又冷又干燥，如果不抹唇膏，在室外呆久了，嘴角就会开裂烂掉。

生活住宿方面，站上条件还是不错的，不过在饮食上，蔬菜是比较稀缺的物资。雪龙船这次带了一批蔬菜水果。上一批越冬队员已经在这里呆了一年了，经历了没有阳光的极夜和漫长的冬季，他们见到我们都很热情。

现在是极昼，每天太阳都不会落山，降到西边，从南边转半圈到东边，就又升起来了。基本上天都是亮的，晚上睡觉要拉上窗帘才能睡着。时间上中山站比国内晚三个小时。有的队员为了赶进度，连夜工作。

再过一周，我们就要离开中山站了，工作进展很顺利，目前看来提前完成问题不大。等再次登上雪龙号，又是两周的海上航行，再次面临着与世隔绝的情况，直到进入新西兰。

第26天，再见，南极！

就要离开中山站了，短短的十几天，居然产生了不舍的情绪。再见，中山站！再见，南极！

第38天，躲避强气旋

晚上到了Macquarie岛躲避强气旋。天气晴朗，终于看到了星空，虽然月亮太亮了，星星不是很多，但也很清楚的看到了著名的南十字星！

第42天，再见了，我的南极之行

早上八点半，雪龙号缓缓驶入基督城利特尔顿港口。为期一个半月的科考工作终于到了说再见的时候。码头上簇拥着新到的队员和即将回国的队员，相互热情招呼着、鼓励着、欢迎着、告别着。大巴车启动后，孙领队和韩书记带着其他队员在外面向我们挥手送别。他们身后伫立着红白两色的雪龙船，巨大的身影是那么的坚定而沉默。它默默等待着，等待两天后，承载着新的队员们，再次奔赴南极！

 

【责任编辑：李巨尧】