文章来源:中国交通建设集团有限公司 发布时间:2021-01-19
“你和你的团队勇闯海外20年,让古老的‘东方十字路口’绽放异彩,让世界感受到‘一带一路’倡议的巨大魅力。你是‘一带一路’筑梦人!”在国务院国资委举行的第五届“央企楷模”发布会上,中交集团所属中国港湾副总经理,斯里兰卡区域公司总经理、党委副书记张晓强站在台上默默听着主持人宣读颁奖辞,心潮澎湃。
从当年那个梦想“仗剑走天涯”的豪气青年,到如今深耕斯里兰卡市场20年的“一带一路”筑梦人,“央企楷模”张晓强用实际行动证明,奋斗是人生最好的注脚。
2000年,大学毕业刚满两年的张晓强被中国港湾派往海外项目,来到了正经历着内战的斯里兰卡。他清楚地记得,当时许多项目都是在政府军和当地猛虎组织持续交火中完成的,甚至有的项目还要穿越雷区施工。张晓强从码头项目的技术主管开始做起,和同事们冒着生命危险按时保质完成项目建设任务,使得中国港湾在斯里兰卡市场站稳了脚跟。
2003年,张晓强担任了斯里兰卡A5公路项目副经理。这个项目全线海拔差超过1500米,在当地被认为是最难修建的山区道路,许多外国承包商都望而却步。张晓强和团队就不信邪,他说,“啃下这块硬骨头,我们在斯里兰卡就又能打开一片天地。”他和团队细化施工方案、创新改造工艺和设备,圆满完成了A5公路的建设。要问这条公路的影响力怎么样?张晓强自豪地说:“我们修建的这条公路隧道,如今就印在斯里兰卡1000元的纸币上。”
2011年,张晓强担任了中国港湾斯里兰卡办事处总经理。那时候,斯里兰卡内战刚刚结束,百废待兴。张晓强深刻感受到,斯里兰卡的基础设施方面必将迎来大发展,他开始思考,中国港湾应该如何抓住这一难得契机,在国际价值链分工中占据有利位置。他说,“我们中国企业‘走出去’的同时,还得‘走上去’,得占领价值链顶端,这是中国国际工程企业必须攻克的课题。”张晓强根据市场动向,适时提出“两个转变”的发展思路:一是放弃机会经营,转变为战略经营;二是更注重推动政府框架项目的经营。按照这个思路,中国港湾开始无偿为斯里兰卡政府进行港口发展规划,并开展前期勘探、项目筹备等工作。
付出必有回报。在张晓强和团队的不懈努力下,10年间,汉班托塔港、汉班托塔国际机场、汉班托塔国际板球场等中斯政府间大型框架项目一一落地,中国港湾在斯里兰卡市场上承接项目80余个,累计合同额60多亿美元,创造出了“小国家、大市场”的经营奇迹。
2013年,张晓强担任中国港湾斯里兰卡区域公司总经理,统筹周边十多个国家的市场开发工作。他一方面大力拓展经营国别,先后成功开发了巴布亚新几内亚、尼泊尔、马尔代夫等多个新兴市场,进一步扩展了公司的海外业务;另一方面积极延伸业务领域,城市、环保、清洁能源项目多点开花,公司在南亚市场的比较优势得到进一步强化。
在海外转型发展中,最让张晓强引以为傲的还是科伦坡港口城项目。斯里兰卡内战结束后,首都科伦坡地区经济快速发展,但科伦坡原中央商务区(CBD)可供开发的土地所剩无几。对此,张晓强和他的团队通过论证,提出了一个大胆的设想——借助中交集团强大的港航疏浚能力,以投建营一体化的方式,在紧邻科伦坡原CBD的海域,吹填出一块用于建设新CBD的土地。
随着“一带一路”倡议的提出,张晓强看准时机,邀请斯里兰卡政要到上海浦东、深圳前海等地考察参观,全力推介科伦坡港口城方案。事实表明,中国改革开放40年的发展成就是最好的广告,科伦坡港口城方案得到了斯里兰卡政府高层的一致认可和欢迎。
2014年9月,科伦坡港口城开工仪式隆重举行。到2019年1月,科伦坡港口城项目269公顷陆域吹填工作全部完工。当年,张晓强被评为“中央企业劳动模范”。
为了更好地发挥劳模的示范带头作用,中国港湾成立了以张晓强命名的“劳模创新工作室”,旨在培养更多的海外高素质创新人才。对此,张晓强说:“我个人的成长和成绩归功于祖国和公司强有力的支撑,只有继续努力前行和培养更多优秀海外人才,才能回馈大家的期许。”
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