三门核电101大修结束后，作为备件管理负责人的胡议文深有感触地说：“干过一次大修，我才深刻体会到‘天下事有难易乎？为之，则难者亦易矣，不为，则易者亦难矣。'”这是她的肺腑之言，更是她的切身体会。

烫手的“明珠”

2014年加入三门核电的胡议文，2018年负责三门核电大修备件管理。她称刚接到任务时，内心忐忑。想想也是，备件管理责任重大，一头挑着保障安全稳定生产，一头挑着库存压降成本控制，两头都重如泰山，不能顾此失彼。一直以来，备件管理就是设备管理处各项管理工作的重头戏，大修备件一直被誉为备件管理“皇冠上的明珠”。

当时的胡议文，感觉手中的这颗“明珠”有些烫手，毕竟，101大修是三门核电的首次换料大修，没有经验可借鉴。面对前所未有的压力，胡议文表现出三门核电人不服输的倔强，硬着头皮挑起重任，她清楚：大修备件的储备情况，直接决定着首次换料大修这场“战役”的胜负。

一张数千备件的清单

万事开头难，大修备件需求清单编制这一环是最难的。要出色地完成工作，充分准备和执行细节很重要，只有做到少浪费、零浪费，事事一次就做对，才能让成果最大化。从2018年10月启动101大修备件需求清单编制至2019年4月，胡议文牵头组织全体系统工程师陆续梳理了101汽轮机大修、相关阀门、大修预防性维修项目等7批次备件需求。清单梳理看似简单，却极考验统筹协调能力和对清单的分类归纳能力，同时，她还需将每个系统工程师对大修备件的认识统一起来。经过多轮梳理，大修备件需求清单基本成型，此时的胡议文对数千项大修备件已是如数家珍。

有了清单，接下来是备件采购环节。早在清单梳理过程中，胡议文已提前发起多达1300余项备件的采购任务，因此，这一阶段的工作主要为跟踪备件到货情况。可实际情况没有想象中的那么顺利。首先，一番评估下来，发现竟有近300项备件大修前无法到货，这就需要她来牵头组织系统工程师制定替代、借用等方案解决问题；其次，在大修备件梳理、采购过程中，陆续发现到货较早的大修备件被其他工单领用的情况。于是，2019年5月，她又组织系统工程师和维修人员对4000余项101大修周期性项目的备件需求进行集中核查，提前发现并补充采购领料单缺口备件180余项。

由于101大修工单领料单一直处于动态变化中，经过多轮梳理、核查，新增备件需求的情况仍时有发生。为及时填补这些新发现的备件缺口，胡议文始终保持对领料单备件预留变化情况的实时跟踪。面对每周数据庞大的梳理工作，她创造性地使用先汇总需求、后匹配缺口的方法，大幅提高了筛查效率，从而确保了新增备件需求能得到及时补报。

为提高大修备件保障率，胡议文主动调研同行电厂管理经验，结合101大修备件管理过程中遇到的问题，联合维修、生产计划、商务、经营计划等部门确定了大修备件的申报原则和管控流程，均落实在生产备品备件管理程序中，同时在大修快开始前与采购和仓储部门建立了“当日到货、当日验收、当日入库、当日预留”机制，加快了大修备件入库流程。

踢好“临门一脚”

备件到货还不是终点，还要检查是否存在货不对板的情况，于是，大修备件的实物核查环节开始了，这是大修备件管理的临门一脚，至关重要。彼时正是一年中最热的时候，为了做好这项工作，胡议文总是冲在最前线，竭尽所能地做好备件核库过程中的现场协调工作，使这项涉及面广、时间跨度大的工作得以有序进行。这么一干便是4个多月，期间她发现并处理各种备件问题60余项，将一个个的大修备件潜在风险消灭在萌芽状态。

清单——采购——核库，如此这般，周而复始，到大修开始前，大修备件预留成功率终于达到了98%，而剩余的2%，也都确保能在项目开工前到货。直到此时，胡议文才长吁了一口气，101大修备件管理工作终于告一段落。她孜孜不倦的努力终于换来了回报，直至大修结束，三门核电未发生一起因备件到货导致大修进度延误的问题，这一骄人成绩使她众望所归地被评为了“大修之星“。

胡议文说：“作为党员，又是三门核电101大修备件保障青年突击队的一员，在遇到困难时，更要发挥迎难而上的拼搏精神。其实，在我努力过、付出过之后，就会发现所有的困难和问题都会迎刃而解，然后当你回头看时，那些曾经以为难以逾越的鸿沟，如今都不值一提。这大概就是毛主席说的‘世上无难事，只要肯登攀’吧。”

她的话举重若轻，然而就像攀登高峰一样，在面对高峰时每个人都想过退缩，而她敢于迈出第一步，并在每个筋疲力尽想要放弃的时候选择坚持，才有了最后站在峰顶一览众山小的自信。

【责任编辑：龙静怡】