“这条路翻新改造后，我们出门方便多了！”在村头经营杂货铺的谭炳光指着店门口那条崭新的水泥路笑着说道，“现在进城上货，我再也不用挑日子了。”

通车后的陈龙线大中修公路项目

谭老口中说的正是由中交集团所属中交三航局投资翻修后的陈龙路。陈龙路修建于上世纪90年代，是观元村、鳌鱼村等四个村庄出行的主干道，承载着一代人的生活回忆。20多年过去，这条路路基塌陷，路面开裂，陈龙路变成了“坑洼路”，严重影响村民出行。

“坑洼不平的路面，天晴到处是扬尘，雨天积水淤泥，室外根本不敢晾衣服。最闹心的是堵车，狭窄的车道经常一堵就是半天，车辆剐蹭更是常事。”村民们回忆道。“每年的5月到7月是我们这里的雨季，那时店里进货非常不方便，不光运输时间长，出行风险也大。”

村民们左盼右盼，心中都有一个共同的愿望，让陈龙路重返“青春”。“尽管村民翘首以盼，但涉及四个村落，关系复杂，我们必须考虑周全。”进场伊始，项目经理赵子材做足了思想准备。在他看来，要修新路，就意味着先要把老路挖掉，这不可避免会在短期内加重村民的出行难题。

陈龙线大中修提质改造项目

为了让施工顺利推进，避免不必要的误会，项目部没少花心思。他们发现湘潭本地人十分重视邻里情谊，项目部巧打“人情牌”，聘用村里有威望的年长者出面协调封闭道路、安全维护等工作。“通过‘熟人’关系，沟通起来更容易。”赵子材介绍道。

一些当地村民被项目部聘用从事浆砌挡墙等基础施工，自己的路自己修，不但可以加快施工速度，还为百姓创收，也方便照顾家庭，自然乐见其成。但没想到，当修到鳌鱼村时，还是遇上了“硬骨头”。一家采石场不愿意接受暂停开采的提议，施工遭遇阻挠。二工区长陈磊决定前往采石场沟通协调。“凭什么让我停工？你要施工，我要做生意。”采石场负责人言语激动，几次沟通下来都不顺利。就在陈磊一筹莫展之际，事情出现了转机。原来，采石场的工作人员多是当地村民，对早日建成新陈龙路充满期待。在热心村民的积极劝说下，采石场同意停工，施工步入“快车道”。

365天，总长超19公里的陈龙路完成“整容”，原来的坑洼路变成了排水通畅、平整耐用的便民幸福路。通车那天，谭老代表村民给项目部送来了一面印有“好工程、好队伍”的锦旗。

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