在建党百年即将来临之际，一座全新的“百年老站”正在加紧改造。施工现场2公里外，便是嘉兴南湖。1921年，中国革命的航船从这里扬帆。

作为联合体设计方，每一个参与嘉兴站这项工程建设的中国铁建人都深深明白：使命在肩，快马加鞭。

百年车站  “红船”精神

嘉兴站于1909年投入使用，是当时沪杭线上重要的交通枢纽。

1910年的嘉兴火车站

1921年8月3日，中共一大的主要代表从上海乘坐火车来到嘉兴站。为了躲避秘密警察，他们须倍加小心。火车一停稳，就混入月台上的人群中，与其他代表相互碰面时，彼此都装作素不相识的样子。就这样，在南湖一艘画舫上完成了大会议程，宣告了中国共产党的诞生。

南湖——中国革命红船起航地

2020年5月6日，距离中共一大会议闭幕地——南湖仅2公里的嘉兴火车站，进入为期400余天的停站改造期。

嘉兴站改工程春节不停工，2000多名建设者坚守岗位

作为嘉兴市“百年百项”明星工程，“喜迎建党百年十大标志性工程”，这座饱经风霜的老站，穿越百年烟雨再出发！

敬畏历史  重现担当

2019年10月，中国铁建中标嘉兴站改工程。

“森林”中的火车站

作为当地政府打造“枢纽嘉兴”“品质嘉兴”的重大举措，改造后的嘉兴火车站将由目前的6千平方米扩展到1.5万平方米，站场规模也将进一步扩大，升级为拥有南北双广场、双站房、多通道的立体车站。

中国铁建在设计时充分考虑嘉兴站的重要历史作用，经过多方考证，1:1还原1921年的嘉兴火车站站房，重现了当年“一大路”的历史场景，并通过与人民公园相互连接、融合，打造“森林”中的火车站，用全新的建筑手法和设计语言，营造出奔向未来的空间感……这些都使嘉兴站成为建党百年来临之际万众瞩目的焦点。

嘉兴站改后全景模拟图

这个项目充分体现出嘉兴市对历史的敬畏，对重现“一大路”的历史担当，也是展示对未来发展特别是以人为本、绿色发展理念的思考和实践。

向史而新  拼出最快速度

改造提升嘉兴百年老站，既是对百年光辉岁月的缅怀和致敬，更是嘉兴面向第二个百年、开启现代化新征程的重要标志。

能够在建党百年之际，奋斗在红船起航的地方，参与到如此重大的工程中，中国铁建项目组胸怀“迎百年”的光荣使命，激发最强干劲；对表“战百日”的时间要求，拼出最快速度。去年疫情最严重期间，他们居家组织设计人员“云作业”，短短20多天内完成全部施工图设计。

2020年9月，嘉兴站改造工程迎来关键节点：南北转场施工

结构方案的成立，是稳定站房改扩建方案的关键，结构的设计效率也直接影响现场施工工期。2009年入党的结构专册陈鹏曾经造访过“红船”圣地，鉴往知来，把使命扛在肩头，带领结构设计团队仅用三个月就稳定了改扩建结构方案并完成站房、站台雨棚施工图，为业主后续审查、招标等工作赢得了宝贵时间。最终实现3月完成施工图设计，4月项目批复，5月开工。

向史而新  干出最优效果

为了力求给旅客带来愉悦舒适的出行体验，嘉兴站改造设计中，将火车站新站房隐匿地下，充沛的自然光通过大量天窗和一层玻璃幕墙往地下候车大厅倾泻，空间开阔明朗。

旅客从候车大厅通过极具未来感设计的地下通道前往站台过程中，可见眼前的地面复建站台仍保留了百年前历史风貌，新与旧形成鲜明对比，过去和未来在此交错。

锚定“一百分”的目标追求，干出最优效果。目前，嘉兴站改扩建工程正按照既定计划有条不紊地进行，南北站房主体结构全面封顶，向交付使用迈出了重要一步。再经过几个月的等待，嘉兴火车站将以崭新的面貌展现在世界面前。

【责任编辑：家正】