中国东航C919飞行部，是全球首家专业运行C919国产大飞机的飞行单位，现有飞行员100人。队伍筹建伊始，作为C919全球首发用户的东航，从上海飞行部3000多位飞行员中选拔经验丰富、技术精湛、作风优良的24名飞行员加入C919飞行部团队。随后的航程中，伴随着C919的商业首航、飞机的陆续交付、航线的逐渐延伸，中国东航C919飞行部团队规模越来越大，接力大飞机从研发制造的“上半场”到商业运营的“下半场”，全力打赢“全场”。

从全球首架C919国产大飞机交付飞行，到第一次商业运行首航，再到第一次服务春运、第一次飞出国门参加新加坡国际航展、第一次执飞沪港商业包机、第一次进行可持续航空燃料商业飞行、第一次执飞沪港定期航线，中国东航C919飞行部参与了大飞机的一个个历史性、里程碑时刻，见证了大飞机创下的多个行业第一。

航空业有一句名言，“好飞机是造出来的，也是飞出来的。”国产大飞机事业，也是如此。对于东航而言，C919是全新机型；对于C919飞行员而言，他们的工作不仅仅是飞行，更是为了一份宏大蓝图去探索一条前无古人的航路。为了航程的行稳致远，每一次国产大飞机的平稳起降，都与他们无数次细致的预演、无数次严格的训练密不可分。这支飞行队伍中，即使是有着丰富飞行经验的飞行员，为了飞好C919这一新机型，也在地面苦练、空中精飞，全力投入。他们从零开始，构建C919飞行运行体系，独立起草了SOP手册、训练大纲等系统性文件，积极参与国产民机设计优化工作，定期收集各类实际运行数据和问题反馈，及时与制造企业和兄弟航司共享信息。

面对先进的C919，在两年多的飞行实践中，C919飞行部探索出了一套科学的飞行模式。“我们的角色不仅仅是一位飞行员，更像是一位飞机的管理者，通过深入整个飞行程序、飞机系统，结合高度集成的计算机协助，实现对航班的精准管理和高效运行。”中国东航C919飞行部副驾驶陈凡说。

“从我们C919机组的感受来说，C919的优秀程度比我们想象的还要好。”中国东航C919飞行部总经理、C919商业运行首航机长尚峰说：“通过培训和飞行实践，我们不断加深对这架飞机的认识，C919在系统设计、操控性能和人机交互等方面有许多创新、独特之处，处处闪耀着‘高新元素’，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。”

未来，随着C919新飞机不断交付、新的航线不断拓展，中国东航C919飞行部将不忘“办好国产大飞机事业”的初心与使命，携手各方，把每一次起飞都当作一个新的起点，驾驶国产大飞机翱翔在蓝天之上，飞向更加美好的未来。