黄文强，现任中国航油南宁航空加油站党支部书记，从飞机加油员到“壮志凌云”创新团队带头人、从机关助理到供应站负责人、从业务骨干到南宁航空加油站党支部书记，黄文强的岗位几经变换，但一直不变的是他披上一身航油蓝时的初心。今年，黄文强被授予“中央企业劳动模范”“中央企业优秀共产党员”荣誉称号。

“停机位左侧加油栓井长期不使用，必须定期进行油品置换。机坪油品置换作业需要同时出动1辆罐式加油车、1辆管线加油车、3名作业人员，存在一定风险且效率不高。”南宁航空加油站早班会刚刚结束，黄文强在创新工作站带领团队就“如何优化机坪油品置换流程管控作业风险”进行讨论。

“我的大学专业是车辆工程，跟特种车辆相关。第一天上班，我的主要任务是‘看’，看老师傅们是怎么做的。罐式加油车一开过来，我就傻眼了，课本上的特种车辆和现实中完全不是一回事。我带了笔记本，密密麻麻记下不懂的知识或零件名称，晚上再上网恶补。” 黄文强笑着说，毫不介意地“自爆家丑”。

拆装机油滤清器、加放机油、拆车头灯、检测并修理车辆油路电路……特设维修工作“晴天一身油，雨天一身泥”，每天周而复始、不知所终，让黄文强很快感受到了“现实与理想之间的差距”。“航油特种设备维修工作虽不起眼，却关系万千旅客出行安全”。他主动拜师虚心请教，经常钻入车底不解决问题就不轻易出来。随着飞机加油技能的独当一面，随着特设维修技艺的日益熟练，随着开始当师傅带徒弟，黄文强逐渐有了一个信念：“扎根基层岗位、修持航油匠心，做一枚‘要干就要干到最好’的航油螺丝钉。”2017年11月，黄文强从层层选拔中脱颖而出参加中国民航飞机加油员职业技能竞赛，获得个人综合成绩一等奖、第三名的好成绩，被授予全国民航“技术能手”等荣誉；随后在2018年9月，他代表中国航油出征世界航空加油技能竞赛，再次获得团体第四名、个人单项第三名的佳绩，被国际航协授予“技术能手”荣誉称号。2014年，南宁吴圩国际机场T2航站楼启用，南宁机场切换至管线加油作业模式，随着管线加油车、机坪管网、加油栓井等一大批新型设备的投用，特种设备技术保障能力亟待提升。黄文强带领团队自主创意、自主设计、自主实施，先后自主研发了加油车智能刹车系统、回油箱防溢油改造、平台卷管器改造和加油车防自燃等创新项目。黄文强带领团队累计申报发明专利6项、获得实用新型专利12项，还有30多个创新项目得到转化应用。

2022年9月，黄文强结束在供应站的任职，回到南宁航空加油站，后接任党支部书记。从业务干部转岗党务干部，黄文强坦陈：“党务干部是做人的工作，对政治理论和综合素质都有很高的要求，对于长期从事安全业务工作的自己，数这次的转岗压力最大。”南宁航空加油站是中国航油广西分公司加油量最大、员工人数最多、保障难度最大的作业现场，但压力往往与动力共存、挑战总是与机遇并行。他带领班子一帮人制定党支部三至五年中长期工作规划，持续推行以“党建引领+创新赋能+安全筑基+培育人才+和谐共建”为内核的“五彩锦绣党建工作法”，党支部战斗堡垒作用得到充分激发，在应急救援、专包机等重大保障作业中，处处展现出“平时看得见、关键顶得上、困难冲在前”的航油铁军精神，确保每年近10万架次的航班供油任务无一疏漏。

未来的路还长，黄文强坦言现在感受更多的是沉甸甸的压力，“但是压力越大，担子越重，我就越要把它扛稳、扛好。”

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