6月19日一早，青海油田管道巡护工熊海林从驻守的小站出发，开车两小时，来到青海油田采油四厂南翼山采油作业区，准备拉运生活物资。“米、面、油、鸡蛋，还有矿泉水，都给你准备好了。”“有段日子没见了，咋样啊？聊聊呗！”熊海林兴奋地跟同事们围在一起，聊起了家常。

1993年，熊海林到世界海拔最高的油田——青海油田参加工作。三十年来，他干过修井工、采油工，当过司机、办事员、队长。现在，他成为管道巡护工，和同事轮换值守青海油田柴西北原油外输管道中间站。

每次野外巡线，陪伴熊海林的只有他养的小狗

这座小站距离青海油田花土沟生产基地48公里，海拔3200米，建在一处光秃秃的山坳里，方圆百里不见植被、没有人烟，仿若戈壁荒漠中的“孤岛”。2019年10月1日，柴西北原油外输管道投产，管道中间站在内的三座加热场站正式运行。站内核心装置就是加热炉。柴达木盆地位于青藏高原，全年冬季长达6个月，原油在长距离管输中极易冷凝、冻堵。管道中间站就担负起了柴西北原油外输“接力棒”的重要作用。

熊海林在小站升起鲜艳的五星红旗

“我去守站吧。我干过不少岗位，一个人能顶下来！到了这个年纪，我也不爱热闹了，清清静静挺好。” 小站投运之初，熊海林便主动申请驻站。驻站以来，他共值守近700多个日夜，每两个月轮换一次，每天巡检80公里输油管道和3座加热场站，定期清管道，调控场站装置，处置问题故障。

凌晨3时，在2号加热站，熊海林准备收球（清管器）

对熊海林来说，加热炉就像小站的“心脏”，他最怕加热炉突然熄火。管道投运第一年，设备运转还不太稳定，在一个寒风刺骨的冬夜，室外温度低至零下20多摄氏度，3个加热炉偏偏一次次熄火。于是，他来回在相隔几十公里的几个场站之间穿梭，一次次重新点燃加热炉，保障原油管输安全、畅通、高效运行。

6月20日，熊海林格外忙碌，又到了给80公里输油管道清管的日子。整整一夜，他在几个场站之间忙前忙后，准时准点完成了清管器收发的每一道工序。凌晨的高原，气温只有4摄氏度，等熊海林忙完工作早已天亮。

这一天，他为小站换上第八面崭新的国旗。他打开手机播放着国歌，缓缓地升起了这面新国旗。“不为别的，每次看到国旗高高飘起在这片荒山里，我都觉得心里特别骄傲、踏实！感觉我们小站再偏，都在祖国的怀抱里。”

【责任编辑：王莉】