7月的浙江宁波，闷热，暴晒，连绵绿山中嵌着一抹亮眼的白色，那是中国海油下属中海浙江宁波液化天然气有限公司（简称浙江LNG）接收站的6座LNG储罐。为了把清洁能源运送到华东地区各地，每对槽车司机和押运员们几乎一年的时间都要在车上度过。夏季保供期到了，每日数百辆充装LNG的槽车往来于此，“哧哧”的刹车声不绝于耳……等待，是槽车司机这一行绕不过的必选题。

“趁着上午凉快，多充装几辆车吧。”浙江LNG槽车充装站的工作人员看到安检站一排排等候充装的槽车，立刻协调增开充装橇位，加快进度。来自吉林的槽车司机贺晓继听见后，加快步伐向安检站等候室走去。他知道过不了多久，自己刚过安检的槽车很快就会被叫进站充装。

陈亚文是贺晓继的妻子，也是他的押运员，像他们这样的“夫妻驾”是近几年最流行的槽车搭档模式。通过三道安检的槽车刚在等候区停稳，陈亚文就急着奔向押运员的专属休息室。充装环节大约需要1小时左右，以往这段时间他们只能坐在休息室干等着，“现在我倒希望能充得慢一点，每次来这儿都得办好多事呢。”今天陈亚文着急的原因是怕赶不上测血糖、量血压，这是接收站为槽车司机免费提供的每月两次的便利服务。一到休息室，好多等候充装的槽车司机已经在排队，陈亚文一看这情况，索性也不急了，出门左转先去隔壁的“驿站”把盼了好久的快递取走。

陈亚文口中的驿站是指浙江LNG的“暖心快递驿站”。不同于生活在城市中、有固定住址的人群，网购、收快递这样寻常且便利的事对于以车为家的槽车司机来说，其实是件麻烦事。接收站作为他们常来的地方，成为网购邮寄的首选地址。但浙江LNG接收站位置偏僻，超出快递配送范围。起初，浙江LNG将快递点设置在市区的海油大厦。槽车属于重型卡车，不允许进入市区，于是接收站就主动担起了帮他们运送快递的任务。

“刚开始综合管理部的员工们隔三差五下了班帮他们签收、整理快递，再一一搬运到50分钟车程外的接收站，但这样的方式不免会让快递变成‘慢递’，且后来快递量增至每天上百件，我们也意识到做好事的心意虽然到了，但方式方法上确实还有待改进。”浙江LNG党务经理潘峰峰介绍道。经过长达2个月与快递驿站、街道办事处、槽车管理部门的沟通与协商，之前曲折的快递路径变得畅通——自2020年6月起，快递公司为接收站的槽车快递开通了“绿色通道”，几乎做到了每日一送。“碰上快递爆仓期，押运员们还会在等候充装的空隙主动帮我们整理别人的快递。”工作人员说起这其中的温馨故事便滔滔不绝……

清凉的空调，便利的自动购物机，免费的热水机、淋浴房，便利的快递驿站……越来越多的暖心事正在浙江LNG上演。“对于一年都在路上的他们来说，这里即便比不上家里，也是个来了还想多待会儿的地方。”潘峰峰说这话时，脸上满满的骄傲。

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