世界最大跨度公铁两用斜拉桥主塔顺利封顶
文章来源：新华社 发布时间：2019-06-28
6月27日，沪通长江大桥南主塔顺利封顶。至此，该桥两座高达330米的主塔全部建成，标志着世界最大跨度公铁两用斜拉桥建设取得了关键性进展。图为6月27日，工作人员在拍摄沪通长江大桥南主塔。（新华社记者 许丛军 摄）
沪通长江大桥全长11072米，主桥长2296米，主跨1092米，是沪通铁路全线的控制性工程，设计为上层6车道高速公路，下层4线铁路。图为6月27日，无人机拍摄的沪通长江大桥南主塔。（新华社记者 许丛军 摄）
图为6月27日，无人机拍摄沪通长江大桥南主塔（左）成功封顶画面。（新华社记者 许丛军 摄）
图为6月27日拍摄的沪通长江大桥。（新华社记者 许丛军 摄）
图为6月27日拍摄的沪通长江大桥。（新华社记者 许丛军 摄）
图为6月26日，无人拍摄的沪通长江大桥南主塔封顶施工现场。（新华社记者 许丛军 摄）
图为6月26日，无人机拍摄的沪通长江大桥南主塔封顶施工现场。（新华社记者 许丛军 摄）
图为6月27日，无人机拍摄的沪通长江大桥南主塔。（新华社记者 丁晓春 摄）
图为6月27日，无人机拍摄的沪通长江大桥南主塔。（新华社记者 丁晓春 摄）
【责任编辑：李子红 】
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