“十五五”时期，辽宁省机场管理集团有限公司将以加快建设东北亚国际航空枢纽为目标，以全面开启“二次创业”为引领，着力构建运输航空、航空关联、低空经济三大产业体系，全方位打造枢纽强、服务优、效益好的空港产业集团，完成沈阳机场第二跑道项目建设，同步推进东航站区改造工程，实现运输生产规模再上新台阶。

2026年是“十五五”开局之年，也是辽宁省机场管理集团有限公司“二次创业”、再启新程的起步之年。机场集团将加快推动运营模式由保障型向安全运行与经营并重转型，分配模式由按职级身份分配向按岗位贡献分配转型，管理模式由行政管理型向任务目标导向型转型，在奋力推进年度目标任务的扎实举措中深化民航实践、展现国企担当。

一是拓展枢纽建设，塑造核心业务新优势。建立以沈阳机场为重点、辐射支线机场的营销模式，围绕“特色游”制定差异化服务项目，开发“东北超”赛事系列产品。实施以南航系为骨干支撑、东航系国航系协同联动、其他航司差异化发展的市场发展战略，推动航空货运市场化转型、多元化投资、集优化服务，开发“陆转空”“空空中转”及支线货运等增值业务。

二是优化运行协同，驱动运行效能新跃升。强化精益管理，建强做大运管委平台，拓展“以干带支”功能，加强临界航班管控，优化航班计划预先动态调整机制。强化运行管控，优化廊桥分配策略，压减地面滑行时间，扎实做好应急救援管理，强化无人机监测防范和应急处置能力。推动运行和市场结合，提升沈阳机场高峰小时容量精细化应用水平，推动空域、时刻、地面资源一体化协同。

三是提升服务品质，构建价值共生新生态。积极融入打造营商环境最佳口碑省大局，全面服务辽宁文旅体商融合发展战略，以沈阳韵、中国味、国际范为特征，深入推进文化机场、活力机场、悦享机场、乐购机场建设。构建“U悦主品牌+特色服务品牌”矩阵，打造行业知名、旅客认可的创新型服务产品，推进登机口人脸识别应用，升级打包、寄递等消费服务场景，持续开展交通环境整治。

四是加快创新驱动，培育转型升级新动能。培育低空经济，加快省级低空智能网联平台建设，推动无人驾驶航空器操控员考试点获批并常态化运营，搭建“一网统飞”平台，规划1至2条低空场景示范航线。布局轻资产自助服务项目，引入快闪业态，发展文创产品、伴手礼、日化快消品等顺手消费场景，发掘“桃仙”IP商业价值，拉动整体价值创造能力提升。

五是聚力基本建设，夯实长远发展新支撑。推动沈阳机场东航站区改扩建工程立项获批，扩大停车位、充电桩、宾馆酒店等旅客服务资源供给，提升服务品质和规模化盈利能力。加快推进沈阳机场第二跑道项目建设，坚持阶段性关键节点不动摇，强化穿透式调度和全生命周期管理。筑牢快速发展数字基座，托运行李跟踪查询功能覆盖全部成员机场。

【责任编辑：语谦】