6月18日，汉中至巴中至南充高速铁路南充至巴中段（以下简称“巴南高铁”）全线5座新建站房建设、装修及设备安装工作全部完成并正式亮相，为巴南高铁顺利开通打下坚实基础。

　　红叶林荫巴中东，山水巴中韵无穷。巴中东站是巴南高铁全线最大的车站，站房总建筑面积2.4万平方米，车站规模设4台11线，年旅客发送量近期480万人，远期750万人。该站地处曾经的第二大苏区——川陕革命根据地的中心和首府巴中市，站房设计秉承“红叶林荫、山水巴中，红色精神、秦巴核心”理念，与巴中地区的山水风光和红色精神紧密相连。

　　白墙黛瓦映木色，古镇风韵入画屏。巴中西站站房总建筑面积7千平方米，设2台4线，年旅客发送量近期100万人，远期200万人。站房以“古风新韵·魅力恩阳”为创作理念，以恩阳古镇建筑特色为设计灵感，整体以白色为主调，局部辅以木色，展现出优雅庄重的气质。

　　朱德故里名远扬，革命精神永不忘。马鞍站站房总建筑面积7千平方米，设2台4线，年旅客发送量近期100万人，远期190万人。站房外形以“德耀中华，光辉马鞍”立意，细节处融入五角星等红色元素，以现代的建构表达，体现马鞍作为朱德故里的城市特征和作为革命老区的独特魅力。

　　上善若水生态城，翠绿青山绕清流。仪陇站站房总建筑面积1万平方米，设2台4线，计划年旅客发送量近期220万人，远期360万人。 仪陇县是川陕革命老根据地，地处川、渝、陕三角腹心地带。站房以“上善若水，生态新城”为设计理念，将仪陇县“三面环山、碧水穿城”的优美山水形象融入站房造型中，呼应仪陇“打造嘉陵江畔现代山水园林城市”的发展理念，将仪陇站的“红色文化”和“绿色发展”有机融合，是“巴中人文精神”和“川陕红色文化”的一次美妙契合。

　　人杰地灵赋圣乡，古今交融展新章。蓬安西站站房总建筑面积5千平方米，设2台4线，计划年旅客发送量近期50万人，远期80万人。站房设计理念立足于“人杰地灵，赋圣故里”的城市形象，融合司马相如故里这一元素，旨在打造一个充分展示蓬安睦坝汉文化的现代化交通枢纽中心。

　　巴南高铁是四川省首条地方全额出资并主导建设的高速铁路，由蜀道集团和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设，是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》的规划项目，是西南（川渝）地区与陇东、陕西、华北等中北部地区客运新通道的重要组成部分，对完善成渝地区城际铁路网、加快沿线旅游资源开发、促进沿线地区经济和川东北经济区快速发展等均具有非常重要的意义，开通后将结束巴中市、南充市仪陇县等地不通高铁的历史。

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