伴随着一声清脆的哨声，工人师傅们在海口火车站铺下最后一对钢轨，这标志着新建海南西环铁路全线铺轨正式完成，为新建海南西环铁路今年底通车打下坚实基础。

　　新建海南西环铁路是海南省“十二五”时期的头号基础设施工程，也是迄今为止海南投资规模最大的基础设施建设项目，省发展控股公司作为海南省唯一出资代表，截至目前，已经投入约37亿元，已完成海控投资任务的90%，项目建成后，将与海南东环铁路连接，形成环岛快速铁路通道，并连接海口美兰机场和三亚凤凰机场，对于推进海南省国际旅游岛建设，促进海南西部沿海地区经济发展，改善海南交通运输格局具有重要意义。

　　新建海南西环铁路建成通车后，将大大缩短海南西部6市县的时空距离，着力打造形成海岛“三小时经济圈”。目前从东方到海口坐汽车需要将近4个小时，新建海南西环铁路建成后，这一时间将压缩到1小时左右。

　　新建海南西环铁路北起海口市，南至三亚市，沿海岛西部沿海，经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县。设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路，设计速度200km/h，正线全长345公里，设16个车站，项目总投资约271亿元。工程于2014年12月18日开始铺轨，预计今年年底达到开通条件。