日前，江西正加快推进昌景黄高铁、瑞梅铁路重点项目建设，畅通与粤港澳大湾区、长三角地区的通道，构建“大通道+大枢纽+大融合”的综合交通运输发展格局，助推开放型经济提质增效，打造高水平对外开放新高地。

　　聚焦铁路项目建设 构建融合发展大通道

　　江西省铁路航空投资集团作为江西省铁路建设省方出资人代表，始终围绕交通强省战略，全力做好项目投融资和建设工作，先后推动实施铁路项目30多个，累计完成铁路投资3000多亿元，建成了昌九城际、向莆铁路、九景衢铁路、沪昆高铁、浩吉铁路、昌赣高铁、赣深高铁、安九高铁、兴泉铁路等，江西省“五纵五横”干线铁路网规划从蓝图变为美好现实。截至目前，江西铁路运营里程达5200公里，其中时速200公里以上的高铁里程达2050公里，排名全国第9。

　　如今，江西省铁路航空投资集团正加快推进昌景黄高铁、昌九高铁、瑞梅铁路、长赣高铁建设，4条线路总里程800公里，其中昌景黄高铁预计今年年底建成通车。江西铁路正“高速”融入全国高铁网，越来越密集的高铁在赣鄱大地上风驰电掣，江西也从昔日的“高铁洼地”走向今天的“高铁高地”。围绕着高铁建设，一座座高铁新城拔地而起、一批批特色产业升级换代、一座座沿线城市同频共振，为推动江西高质量跨越发展提供更加有力支撑。

　　拓展航空产业项目 打造内陆开放新高地

　　江西省铁路航空投资集团在深耕铁路主业基础上，不断拓展航空基础设施和航空运输项目。全力推进南昌昌北国际机场三期扩建工程建设，投资240多亿元，按满足年旅客吞吐量4200万人次、货邮吞吐量60万吨需求，新建一条长3600米、宽45米的跑道，32万平方米的T3航站楼，108个机位站坪等设施，引入昌九高铁和地铁，将南昌昌北国际机场打造成为集民航、高铁、地铁、公交、酒店商业五位一体“无缝对接和零换乘”的现代综合客运枢纽项目。牵头组建发展江西本土首家航空客运和国际货航公司，

　　截至目前，江西航空公司机队规模达到15架，累计通航北京、上海、广州、深圳、香港等70多个城市，130多条航线，旅客运输量突破1000万人次；江西国际货航目前以包机方式，开通南昌至列日、布鲁塞尔、纽约及成都至布鲁塞尔、圣保罗的国际货运航线，累计运输货量6万多吨，畅通了江西至欧美“赣货赣出”空中通道，拉近了江西与世界的时空距离，为不沿边、不靠海，地处中部腹地的江西打造内陆开放高地插上了“翅膀”。

【责任编辑：马语谦】