青岛海湾大桥随着建设攻坚战顺利推进，主体工程进入完工冲刺阶段。本着“压茬进行、确保进度”的原则，山东高速集团组织所属青岛公路公司在推进主体工程的同时，于8月18日启动了大桥建设最后一道工序——桥面铺装，并正式展开试验段施工。桥面铺装是大桥重点工程，项目施工条件复杂、技术水平高、协调难度大，对于整个大桥的质量、安全、进度等具有重要意义。经严格公开招标，山东高速路桥集团凭借技术、资金实力及丰富的施工经验从众多投标单位中脱颖而出，成功中标，并顺利展开施工。该试验段位于大桥RK18+650～RK18+890，全长240M，幅宽15.75M，共计3780M2，大桥混凝土桥面铺装共分为四层：3cm密水硬质沥青砂层、改性乳化沥青粘层、6cm承重层（SMA-13）、4cm磨耗层（SMA-10）。按照计划，整个铺装试验段施工将于8月底前全部完成。经过试验段的试拌试铺，确定本工程投入的机械设备及采用的施工方案，验证沥青混合料的生产配合比，取得有指导意义的技术资料，为桥面正式铺筑提供技术依据。至今年底，钢箱梁桥面铺装全部完成，混凝土桥面铺装力争完成70%。