随着公司快速发展，飞行员引进的数量逐年增加，飞行训练及技术管理工作日益繁重，公司原有飞行训练管理模式已不能满足公司快速发展的需要。为解决上述矛盾，飞管部、飞行部、培训部和人力资源部等相关部门共同配合，在对公司训练情况充分调研的基础上，通过在公司FOC上构筑管控平台，出台《飞行训练管控实施办法》、《教员和检查员考核实施办法》和《模拟机训练的规定和要求》等相关配套文件，定期召开训练进度协调会和飞行安全训练会，构筑起公司完整飞行训练管控体系。管控体系的建立，提高了教员和检查员的责任心，明确了相关部门的职责和工作流程，加强了训练纪律的管控，为公司机长和副驾驶的培养提供了有力保证。根据民航局要求，为加强对飞行人员资质的管理，要求各航空公司自2011年起分别针对全体机长、教员、检查员、专职教员和副驾驶等各技术等级飞行员开展了一系列飞行技术专项检查。本着“严格标准、保质保量、节约成本”的思想，山航飞管部积极协调华东局和山东监管局，对各等级飞行员的检查进行统筹管控，指定专人负责，合理安排检查计划，将专项检查与常规训练相结合，在不影响训练和检查质量的情况下，共为公司节约训练成本500多万元。