新时代新征程，安徽省属企业汲取精神力量，深耕江淮大地，持续擘画现代化美好安徽的图景。

“快进”重大项目

在安徽淮北，皖能集团储能项目主体工程土建工作已完成，全部设备安装就位，设备交接试验基本完成，电缆敷设及二次接线工作完成，400V调试电源已带电。目前，项目现场正在开展静态调试。自4月开工建设以来，项目参建各方克服雨季及连续高温天气带来的施工困难，赶进度，确保如期具备并网运行投运条件。

淮北储能项目为安徽省规模最大的储能项目，定位为电网侧大容量独立共享储能电站，可接收电网统一调度，参与电网调峰、调频、有无功动态响应、黑启动、应急备用电源等多项辅助服务，建成后将对促进皖北地区新能源消纳、降低电网负荷压力、助力省内保供保电发挥重要作用。

同样，在合肥新桥国际机场，合肥机场改扩建工程目前正在推进航站楼土方平衡、基坑支护及附属工程施工。

今年以来，合肥机场与西部航空完成合作协议签署，引入第二家基地航空公司。新增加密合肥至北京、广州、深圳、成都、乌鲁木齐等国内重点城市航线。统筹两个支线机场市场恢复，黄山机场新增青岛、南宁、成都航线，昆明航线加密至每日1班，池州机场新增重庆、青岛、西安、泉州、厦门、揭阳航线，为稳住经济大盘提供有力的航空运输支撑。

推动转型升级

秉持着“推进一系列大事要事，应对一系列急事难事，办成一系列好事实事”理念，今年，淮北矿业集团企业发展亮点纷呈。

前三季度，淮北矿业集团经济运行良好，预计实现营业收入与利润大幅增长。其中，项目方面，陶忽图项目、年产12万吨生物可降解新材料项目与煤系高岭岩高品质多元化综合利用项目正式开工，年产50万吨甲醇项目正式生产。改革创新方面，集团杨柳矿、信湖矿智能化示范矿井建设与“安徽省煤炭智能开采工程研究中心”通过验收。金岩公司被评为“科改示范企业”，入选第四批国家级专精特新“小巨人”企业。

党建引领发展

今年以来，省旅游集团以党建引领赋能行动、在“三个全面”专项行动等“五大行动”，以及强内控防风险、优布局兴产业、强党建聚合力等方面取得了新成效，企业发展活力、动力和潜力得到不断释放。

前三季度，省旅游集团加快推进重点项目建设进程，完成投资额较去年同期增长42%，先后竞拍成功萧县水墨圣泉古镇项目商业一期地块、淮北春晓花园东侧地块，重点投资项目萧县水墨圣泉古镇按序时进度有序推进，鑫农汇公司食品加工及冷链物流建设项目A区工程按期试产，桃花书院项目正式投入运营。着力强化创新驱动引领能力，积极搭建技术创新平台，提高研发投入强度，所属省城建总院现拥有博士后科研工作站、企业技术中心等四个省级创新平台，创新能力得到增强。加快推进国有企业改革三年行动计划，集团改革三年行动方案明确的五大目标、22个重点任务及63项具体改革措施基本完成。

构筑开放新格局

连日来，党的二十大报告在安徽省港航集团广大干部职工中引起热烈反响。

2022年，安徽省港航集团提前谋划、精准研判，克服疫情等超预期因素影响，生产经营形势喜人。前三季度，集团港口货物吞吐量同比增长5.7%；集装箱吞吐量同比增长13.9%；船舶过闸量同比增长10.3%。营业收入、利润、净利润同比分别增长88%、46%、40%，提前三个月完成全年预算目标。

9月，合肥港智能网联无人驾驶项目（IGV）投入运营，成为全国内河第一家使用无人驾驶技术的港口。国内首艘3000吨级内河纯电集装箱船舶“港航船途01”轮顺利下水，成功打造了高品质“零碳示范航线”，智慧绿色港航迈上新台阶。

据悉，安徽省港航集团2022年将围绕“东出西进”“南下北上”战略，建设港航运输构建新体系。东出方面，稳定运营芜湖、合肥、蚌埠等港口至上海直达航线；进一步完善芜湖集装箱联合服务中心功能。芜湖—上海洋山航线共舱管理模式和单点挂靠在长江上率先推出，港口作业效率、运输时效、船舶装载率、计划准点率大幅提升，皖江-上海水路运输质效全面提升。西进方面，开通芜湖—武汉、蚌埠—河南淮滨、蚌埠—河南漯河等辐射上游港口的航线，逐步夯实芜湖长江枢纽港、蚌埠淮河枢纽港地位。南下方面，开通郑蒲港-福州江阴港航线，成为安徽省首条集装箱江海直达航线，填补安徽及长江中上游地区与福建沿海之间的航线空白。北上方面，与湖北港口集团开展战略合作，谋划武汉-芜湖-俄罗斯东方港直航航线。

安徽省国资委和省属企业将把学习宣传贯彻党的二十大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务，在全面学习、全面把握、全面落实上下功夫，弘扬“国企敢干”的奋斗精神，锚定全年目标，奋力冲刺，推动国资国企高质量发展。

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