在由云南交投集团牵头投资建设云县至临沧高速公路的大亮山隧道内，机器轰鸣，作业现场紧张有序，筑路工人坚守岗位，朝着全线建成通车的目标迈进。作为全线控制性工程，大亮山特长分离式隧道总长20445米，隧道进口右幅已于1月掘进2690余米并成功贯通斜井，取得突破。“目前，我们优化配置人力、物力等资源，加大安全质量管控力度，隧道正洞掘进已突破11600米。”云临高速公路大亮山隧道施工负责人介绍。

　　今年以来，云南交通基础设施重点项目建设呈现大干快上的局面。全省县域高速公路“能通全通”、“互联互通”工程有序推进，新楚大（楚雄至大理）、景洪至勐海、南涧至景东等高速公路建成通车，完善了全省高速公路网布局。铁路项目建设捷报频传，弥勒至蒙自高铁接入南昆高铁轨道施工全部完成，丽香铁路建设总体工程进度完成85%，大瑞铁路大理至保山段隧道全部贯通。

　　一季度云南将稳投资摆在工作突出位置，实施好扩大内需战略，扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，全省综合交通投资完成719亿元，超额完成目标任务，实现“开门稳”。

　　按照云南省委、省政府确定的目标任务，2022年，云南省综合交通投资将力争完成3000亿元。为全力保障投资任务的完成，全省交通运输系统及投资建设企业坚持前期工作超前规划，落实好项目前期工作推进责任清单，实行一周一调度，“一把手”及时协调解决困难和问题，确保项目依法合规全面实施。同时，积极健全落实项目推进机制，抓实谋划、前期、开工、推进、竣工、投产使用6个环节，以周保旬、以旬保月、以月保季、以季保年。

　　在工作推进中，以创新举措破解要素保障的难题、投融资的难题、资源配置的难题，提高项目投资的有效性、项目实施的质量和效益。通过聚焦土地、林地、资金等要素保障，坚持“资金跟着项目走”，用好国家不断推出的投融资政策，抓好投融资管理，防范和化解债务风险，合理匹配项目资金需求，更好地撬动社会资本投资。与此同时，通过积极发挥专项债券作用，加快推进重点项目谋划、申报工作，为完成今年投资任务打下基础。

　　牢牢把握稳字当头、稳中求进总基调，按照储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批的思路，狠抓项目前期和建设工作，着力加快综合交通重点项目建设。加快抓好“能通全通”收尾工作，加快“互联互通”具备条件项目建设，推动沿边国道G219改扩建项目全面开工。全年新改建农村公路1万公里以上，确保大瑞铁路大保段、弥蒙铁路、丽香铁路年内建成通车。持续推进蒙自机场和昭通机场迁建等在建项目建设，全力推进滇桂右江百色水利枢纽通航工程和高等级航道建设，持续推进枢纽“立体协同”工程和邮政“网络覆盖”工程。

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