近年来，云南省基础设施建设的步履从未停歇，围绕加快基础设施建设，形成有效支撑云南发展、更好服务国家战略的综合基础设施体系的目标，云南先后实施布局了一系列重大举措和项目，支撑高质量发展、服务“一带一路”建设的综合基础设施体系初步形成。

强基础 释放经济发展新动能

2021年12月7日，历时632天，滇中引水工程楚雄段8标蔡家村隧洞进口与蔡家村隧洞1号支洞主洞控制段上游顺利实现贯通，标志着滇中引水楚雄段施工建设取得重大突破；12月16日，楚大高速扩容工程最后一个隧道罗家村隧道左幅顺利贯通，标志着楚大高速扩容工程进入通车倒计时阶段；12月22日，云南华电昆明寻甸马路坡150兆瓦、尹武43兆瓦光伏发电项目集中开工，两个项目建成后，预计每年可以节约标煤9.69万吨，减少二氧化碳排放约25.65万吨。

基础设施建设是夯实经济社会发展的“压舱石”。2021年以来，围绕“综合交通投资增长6%以上”的目标任务，综合交通基础设施建设大干快上，展现出巨大的韧性。特别是在新冠疫情等因素影响，固定资产投资增长压力较大的情况下，交通基础设施建设投资的带动作用显而易见。

东有西部陆海新通道、西有孟中印缅经济走廊、南有辐射中心建设、北有成渝双城经济圈。这些得天独厚的优势，迫切需要云南加快探索对内衔接配套、对外互联互通的基础设施和通达条件。因此，加快构筑现代化基础设施体系，是云南跨越式高质量发展的坚实保障。为助力“十四五”开好局起好步，围绕综合交通运输发展规划，云南将持续推进综合交通基础设施建设，加快推进安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系建设，全面打造高品质的快速交通网、高效率的普通干线网、广覆盖的农村基础网、多层级的综合交通枢纽体系，进一步释放经济发展动能，支撑跨越式发展。

构体系 助力辐射中心大建设

云南在建设中国面向南亚东南亚辐射中心方面具有区位优势，“十三五”期间，云南通过全面深化基础设施供给侧结构性改革，基础设施网络建设发生质的飞跃与改变，云南作为辐射中心的综合枢纽地位更加凸显。

新时期，如何发挥优势，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中有所为，加快构筑现代化基础设施体系成为一大切入点。

昆明市晋宁区腾俊国际陆港，1.2万平方米的常温仓正依托5G技术实现大变样。通过5G+AGV技术，这些常温仓将实现自动分拣、分拨的自动化数字仓库改造，成为仓储物流业融合5G技术的一大亮点。

云南腾晋物流股份有限公司相关负责人介绍，作为国际性重要陆港，依托泛亚铁路、滇缅公路、昆曼公路等联通南亚、东南亚地区，公司正积极将腾俊国际陆港打造成为国内效率最高、成本最低的陆港型及商贸型物流枢纽，面向南亚东南亚的供应链服务平台，为云南省推进“一带一路”建设注入新动能。

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