近期，上海地铁1号线莲花路站TOD（以公共交通为导向的开发）上盖综合体正进行改造。建成后，地铁上盖空间的“硬容器”中将融入艺术、创意、体验等“软内容”，释放土地价值，形成轨交建设与地区发展相互促进的良性循环。

TOD模式的初衷是土地集约利用，依托高度网络化的多模式公共交通系统，创造多功能的短距离生活圈，实现更美好的社区生活和可持续的城市发展。通过TOD开发，可以打造复合紧凑的城市空间，实现高效可靠的公交出行和多元便利的生活服务深度融合。同时，TOD开发有利于捕捉轨道建设带来的外部经济效益，并反哺轨道交通运营维护。

申通地铁集团以“建地铁就是建一座城”的理念，借鉴发达城市的先进经验，不断创新打造具有示范作用的轨道交通上盖物业综合开发模式。从单纯的地铁列车维修保养基地，到办公商业综合体，轨道交通停车场上盖综合开发带来了良好的社会效应和经济效益，有助于推动上海城市更新，更好地服务市民乘客的出行和生活。

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