前三季度，宁波舟山港集装箱干线船舶平均在泊效率达每小时120.14自然箱，同比提升20.8%，创下历史新高。

去年下半年以来，宁波舟山港聚焦精细化管理，内外联动发力，不断优化提效系列举措，在谋求港航双方良性互动的同时，不断提升港口效率服务水平。在外部协同“谋发展”方面，宁波舟山港推出并持续完善船公司操作配合度评价体系，于今年4月份出台《集装箱船公司操作配合度KPI考评方案》，建立未来发展演进的渠道，以数据为导向促进了港航双方密切协调。同时配套推出“经济航速优服”项目，在帮助船公司实现“更少能耗、更低排放”运营的同时，提升码头生产作业效率，最终实现港航双赢。

在内部挖潜“促提升”方面，宁波舟山港不断完善集装箱码头业务服务质量考评标准，针对各码头不同船型和箱量特点，进一步优化“分量在泊效率”指标。各码头公司也根据自身特点，灵活采用堆存策略，深入优化“堆场专家定位系统”，充分运用大数据分析功能，并结合“一船一通报”“一船一措施”等举措，推动生产组织更加科学精准，有效提升了码头生产运营效率。

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