10月10日，中交一公局承建的龙怀高速龙门大桥顺利合龙，标志着龙怀高速英怀段实现全线贯通。

龙门大桥全长840.4米，有17跨，26根空心薄壁墩，平均墩高50米，最大高墩84米，采用“T梁+变截面钢结构箱梁”设计。大桥两次横跨349省道，便道坡度达平均20度，施工难度大。施工过程中，项目部精心组织、科学管理，创新采用自动翻模施工工艺，安全、高质推进施工进度。

龙怀高速建成通车后，对优化广东省北部地区公路网布局、打通粤北地区东西向交通要道、进一步促进广东区域经济协调发展具有重要意义。

【责任编辑：姚腾】