近日，由中交一航局研发并投资的自航式沉管运输安装一体船在黄埔文冲龙穴厂区举行建造开工仪式。该船是世界首艘集沉管浮运安装于一身、具有DP定位和循迹功能的专用船舶，一航局拥有自主知识产权，己获得国家专利并申报国际专利。

一体船主船体采用双体船船型设计，两侧片体由四个箱型跨梁连接而成，船长190.4米、宽75米、型深14.7米，片体宽9.1米；配有2套9280 千瓦主推进系统，具备自航功能，载标准沉管深水静水航速可达5节；配备8台大功率侧推，具备DP-1动力定位功能，载标准沉管深水航行工况下可抵抗1.6节横流；具备航迹追踪及自动纠偏功能，循迹宽度可控制在85米以内。

该船是继自升平台式碎石铺设整平船之后，深中通道沉管隧道专用船舶建造的又一突破。该船投入使用后，将对深中通道工程建设起到良好的推动作用，并将进一步提升中国交建在沉管隧道市场领域的竞争力和影响力。

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