8月16日，随着最后一个模块装船起运，我国首次承揽的LNG核心工艺模块建造项目——亚马尔项目收官。该项目不仅开创了中国企业独立完成国际LNG核心工艺模块建造的先河，还以3863万安全工时无事故的业绩，刷新了世界单场地单项目安全纪录，也为人类在北极圈内建设超级LNG工厂提供了参考范本。

亚马尔项目位于俄罗斯北极圈内，是全球目前最大的天然气液化（LNG）工厂建设项目之一，也是全球首例极地天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目。其中，相当于整个LNG工厂“心脏”的核心工艺模块项目，总重约18万吨，共铺设管线27万延米，可作比北京六环长度；铺设电缆330万米，能从北京连接到北极圈。

2014年5月18日，海洋石油工程股份有限公司（下称海油工程）在巴黎成功签下该项目，合同额上百亿元人民币。这是中国首次承揽LNG核心工艺模块建造项目。

在过去35个月的时间里，海油工程最高峰时期同时投入15000人，全面完成了这一“心脏”项目。海油工程自主攻关，不断打破国外技术垄断，独立完成了国际LNG核心工艺模块建造。

亚马尔项目的成功建造，使得海油工程实现了由单一产品到项目总包、由低端制造到高端“智”造的跨越式发展。这一项目的完成，使中国海油成功跻身LNG工程建造承包商前列，跻身国际LNG模块建造“第一梯队”。

亚马尔项目国产化程度超过90%，共有45家中国厂商为项目提供了百余种产品。项目还带动和促进了国内钢铁、电缆等众多产业的技术创新和转型升级，从此，中国海油“朋友圈”的伙伴们拥有了“北极名片”。