7月3日，中国石化新闻办宣布，中国石化在“2+26”城市区域内所属全部11家炼油企业比国家要求提前3个月完成国6油品质量升级。

今年年初，环境保护部等4部门和北京、天津、河北等6省市发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，要求“2+26”城市于9月底前全部供应符合国6标准的车用汽柴油。这意味着，该区域将先于全国一年零三个月使用国6标准油品，这对降低机动车污染物排放具有积极意义，将为建设“美丽中国”作出贡献。

中国石化提前布局，对“2+26”城市区域内所属燕山石化等11家炼油企业落实改造项目，量身定制“一企一策”升级方案，每周跟踪挂牌督办。截至目前，中国石化在“2+26”城市区域内全部炼油企业比计划提前3个月完成国6油品质量升级，具备7月达标出厂、9月底市场供油的条件，可完全满足市场需求。

据悉，国6是全球最严格的排放标准之一。2019年1月1日起，我国将全部执行国6a阶段的车用汽油和国6车用柴油标准。中国石化在全国积极推进国6油品质量升级，推动多家炼化企业进行油品质量升级项目建设和改造，加大投资建设多套烷基化和异构化等装置的力度，以确保按期完成国家第六阶段油品质量升级目标任务。

目前，中国石化已在北京全面供应京6标准油品。该油品由燕山石化、沧州炼化、齐鲁石化等3家炼化企业生产供应。根据北京市环保部门统计，预计使用京6标准油品后，在用汽油车颗粒物排放降幅可达10%，非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能达到8%至12%的排放削减率；在用柴油车氮氧化物排放可下降4.6%，颗粒物下降9.1%。

2000年至2016年，我国油品质量升级步伐加快，中国石化累计向炼油板块投入近3000亿元，主要用于油品质量升级，车用汽柴油标准从国1升级到国5，硫含量从不大于1000ppm（1ppm为百万分之一）～2000ppm降到10ppm以下，降幅达99%。