近日，由中国铁道建筑总公司所属铁四院勘察设计的蒙华铁路连云山特长隧道提前10个月贯通，这也是全线首座贯通的特长隧道。

连云山特长隧道位于湖南省浏阳市境内，隧道全长10702米，是蒙华铁路全线最长的单洞单线隧道。

该隧道围岩主要为元古界板岩、变质砂岩等变质岩，岩性复杂多变，节理裂隙以及地下水发育，洞身先后穿越了2处褶皱、8条断层和3条节理密集带。因地质条件复杂、施工风险高，该隧道被列为全线七座Ⅰ级风险隧道，同时被列为九大重点控制性工程。地质勘察是一个项目建设的基础，容不得任何遗漏和失误。勘察期间，铁四院先后派遣了50余名地质工程技术人员，采用了遥感、地质调绘、物探、钻探、水文试验等综合勘察手段，详细查明了隧址区工程地质条件，为稳定线位方案、降低工程风险、加快工程建设提供了保障。

蒙华铁路是国内最长运煤专线——蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。