沪杭高速铁路不久前通车运营，其国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组牵引机车电机所用的材料为宝钢无取向硅钢产品。这是宝钢为我国铁路运输行业大跨越发展作出的新贡献。 　　

　　沪杭高铁是我国《中长期铁路网规划》中的“四横四纵”重点项目之一，连接上海、杭州两大城市，运营里程202公里，运营时速为350公里，单程运行时间为45分钟。

　　沪杭高铁国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组，是中国高速铁路自主创新的最新成果。该动车组在沪杭高铁试运行时创造了时速416．6公里的世界铁路运营试验的最高时速。牵引机车中使用的电机，是高速铁路动车组的“心脏”。此次沪杭高铁动车组所采用的电机，是由株洲电力公司提供的。

　　为加快无取向硅钢的国产化应用，2006年以来，宝钢产销研小组按照公司领导的要求，与株洲电力公司开展了全方位紧密深入的合作，相继开发出大功率机车用材及一些特殊行业使用的极厚涂层产品，满足了用户的各种需要。在此基础上，针对我国高速铁路的发展要求，宝钢开发了相应的优质材料。据了解，目前，宝钢已跻身株洲电力公司最主要的无取向硅钢供应商行列。