2010年11月1日晚上九点整，一架南航A330-200型宽体客机载着198名乘客从广州起飞，飞向南半球的度假胜地布里斯班，标志着中国南方航空公司正式开通广州往返布里斯班航线，成为中国大陆首家开通布里斯班的航空公司。这也是在南航在悉尼、墨尔本的基础上增开的澳洲第三个通航点。

　　布里斯班是澳大利亚昆士兰州的首府，是澳洲第三大城市也是著名的旅游胜地，著名的大堡礁、黄金海岸就位于该州。此外，昆士兰州还拥有发达的教育资源，中国赴澳大利亚的留学生大部分就读于此。随着中澳两国贸易关系不断发展，商务旅行的需求将逐步增加，中澳航空运输市场容量与潜力巨大，澳大利亚国家统计局数据显示中国已经成为澳大利亚的第四大旅游客源国。

　　11月起南航在澳洲航线全面推广高端经济舱产品，通过细分市场为旅客提供差异化服务，选择乘坐高端经济舱飞往布里斯班的旅客可享受更为宽敞的座椅空间，体验到超越经济舱的服务。南航飞往布里斯班的航班配餐沿用受到旅客普遍欢迎的澳洲航线餐谱。其中，芝士焗龙虾、虾鲑鱼盐饭是头等舱餐食选用优质餐食原料的代表作，而滋补高汤、西式浓汤的可选性设计则充分照顾到不同旅客的需求，融合了中西饮食文化。

　　广州往返布里斯班航班号为CZ381/2，每周飞行三班，逢周一、三、六21:00从广州起飞，第二天07:45到达布里斯班；逢周二、四、七09：15从布里斯班起飞，16:20到达广州（以上均指当地时间）， 由A330系列宽体客机执飞。

　　根据市场需求，南航还增加了在悉尼、墨尔本航线上的运力投入，从10月31日航班换季开始，悉尼航线的航班从每天一班加密至每天两班；墨尔本航线从每周三班增加至每天一班。南航每周有24个航班往来与中澳两国之间，运力较去年同期激增124%。

　　2010年南航以打造澳洲中转产品为公司战略转型的突破口，取得了良好的经营成绩。南航通过做澳洲中转，前三季度在澳洲市场的份额比去年同期增长7个百分点，占到双向客流的33%，航班换季后在三大航里占据了52%的运力份额，目前已经是中澳航线中国大陆地区最大航空承运人。未来，南航还将把这种中转模式推广到东南亚乃至欧美航线，陆续打造北京、乌鲁木齐、重庆作为国际中转的重要枢纽。