日前，中交集团所属四航局承担的港珠澳大桥主体工程初步设计阶段研究项目——“管节施工段变形缝的水密性、耐久性试验研究”通过港珠澳大桥管理局组织的验收。

　　港珠澳大桥沉管隧道的接头防水研究为世界级难题，大桥沉管隧道拟采用180米节段式隧道形式，由33个管节组成，全长约6公里，隧道所处海域较深（最深处近50米）、地震活动较多。验收专家组认为，此次研究成果对港珠澳大桥沉管隧道节段变形缝进行了系统研究，总结了变形缝止水带安装工艺，提出了具有可操作性的后期营运维护方案，为大桥主体工程设计、施工和验收提供了重要技术支撑。