2010年8月19日，曾担任玉树空中救援任务、功勋卓著的东航A319-115型高原运输机，成功完成西宁—玉树航线RNP4（RNP AR飞机技术的升级）以及CPDLC（地空数据链通信）的验证飞行。此项飞行技术不需要任何地基助航设施，是第一次在国内民航应用，势必为国家西部大开发提供助力，并为高原复杂地形条件下的抢险救援提供重要运输保障。

　　RNP4 是高精度飞行导航技术应用的一种，主要用于海洋和偏远地区空域运行。这种飞行技术以GNSS 为导航源，不需要任何地基助航设施，航路间隔也缩短到30海里，可极大提高航路利用率，并对运行正点率和航班安全能力提供技术支持。目前，东航完成5架配备CPDLC和ADS-C设备的A319-115机型适航性改装，其飞行导航精度完全符合RNP4要求。