4月14日下午，中国国际航空公司紧急抽调3架高原机型执行青海地震救灾飞行任务，其中1架经过改装的适应高原飞行的空中客车A319飞机从北京直飞青海玉树；1架客车A319和1架波音757均从成都飞往青海西宁，运输救援队和急需的救灾物资前往灾区。


　　接到任务通知后，国航上下高度重视，立即进入准备程序。由于国航在玉树没有航班，加之震后情况复杂，国航进行了精心安排。总裁蔡剑江坐阵指挥中心，对飞行安排、油料准备、机组准备、机务保障等进行了周密部署，副总裁宋志勇带队飞行，运行、飞行、乘务、机务、运力、地面服务等多部门高效协作，各项工作有序展开，前期准备高效完成。国航还选派了飞行技术好、业务能力强、有多次高原和救灾飞行经验的机组，乘务部门精心设计了服务流程，除普通餐食外特别准备了清真餐，地面服务部门则为救灾包机开辟了绿色通道，并随时与救援人员取得联系，提前做好了运送物资快速登机的准备。商务部门专门派出一名领导赶赴西宁，组织指导西宁营业部为在西宁过夜的专机、救灾飞机提供后勤保障，公司财务部在资金调度方面予以充分保证。国航各执管机队的属地分公司和飞行总队、运营控制中心（专机办公室）、商委、工程技术分公司、客舱服务部、地面服务部、北京航食的领导均自现在起在岗待命，随时准备执行和保障后续救灾飞行任务。


　　玉树机场海拔3950米，属于高原特殊机场，海拔高度仅次于西藏的邦达机场和拉萨机场。于2007年5月开工建设，2009年8月1日正式通航。