2009年12月28日，中国铁路工程总公司所属中铁大桥局承建的向莆铁路东新赣江大桥全线贯通。

　　东新赣江大桥建设合同工期为两年，中铁大桥局在施工中科学管理、精细谋划，打破常规、大胆创新，在确保安全质量的前提下，实现了快速施工，仅用15个月实现了大桥全线贯通。 中铁大桥局在东新赣江大桥的建设中创下8项纪录：主桥钢梁为国内第一座双桁四线铁路变高度连续钢桁梁；钢梁主跨196米为国内最大跨度的连续钢桁梁；钢桁梁桁间距28.8米，居国内同类桥梁之首；首次将天宝GPSBASE系统应用于桥梁工程测量；首次将获得国家专利拥有自主知识产权的锁口套箱围堰应用于深水大体积承台施工；首次应用1500吨移动模架造桥机，制造国内铁路50米跨度的简支箱梁；创造了日成桥130米的国内桥梁施工新纪录；仅用137天完成1.7万吨钢梁架设。