日前，中国兵器工业集团北京北方车辆公司工艺技术创新又添新成果——端联器内六方紧固螺栓冷挤压近净成形试制成功。新工艺的推广使用，将使该公司生产周期缩短三分之一以上、生产效率提高近三倍。

　　近净成形技术是指零件成形后，仅需少量加工或不再加工，就可用作机械构件的成形技术。端联器内六方紧固螺栓是车辆履带上的一个重要零件，其性能的优劣直接影响到车辆行驶的安全性与可靠性。此前，该公司主要采用传统的机械加工方法制造端联器紧固螺栓。这种方法制造周期长，人工劳动强度大、能耗高、材料浪费严重，难以适应大批量生产。

　　近年，随着该公司产品的不断增加，对端联器内六方紧固螺栓的需求量非常大，现有的制造工艺已经很难满足产品需求。为解决这一瓶颈问题，该公司工艺部门经过仔细研究，提出采用冷挤压近净成形技术制造端联器内六方紧固螺栓，并组织相关专业技术骨干成立课题攻关小组。

　　历时近一年的深入研究，取得重大突破，成功试制出样件。与机械加工工艺相比，冷挤压近净成形可将单个端联器内六方紧固螺栓的生产周期由原来的62分钟缩短到22分钟，生产效率提高了近3倍；生产成本由原来的16.15元/件降低到约13.65元/件，按年需求量40万根螺栓来计算，可直接为公司节约成本100万；更为重要的是，该工艺方法减轻了人工劳动强度，适应大批量生产。