9月28日，中国铁路工程总公司所属中铁大桥局承建的京沪高速铁路头号重点控制工程——南京大胜关长江大桥顺利实现合龙。

　　南京大胜关长江大桥全长9.273公里，是我国首座按6线轨道设计的铁路大桥，也是世界上设计荷载最大的高速铁路桥。桥上分别布设京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线。大桥主桥为两联连续钢桁梁和六跨连续钢桁拱桥，通航净空32米，能够确保万吨级船舶顺利通航。

　　作为京沪高速铁路的头号重点控制性工程，南京大胜关长江大桥是全线率先开工的项目，具有体量大、跨度大、荷载大、速度高等“三大一高”的显著特点，并以“四个世界第一”成为中国桥梁建设史上新的里程碑。