据中国汽车工业协会的统计数据显示，东风汽车公司7月销售汽车163745辆，同比增长79%，较上月增长4.36%，超过行业整体增长水平15个百分点，相比行业环比降低4.95%而言，可谓逆市而上，超过一汽跃居汽车行业第二。

　　今年前7个月，东风公司共生产汽车955317辆，同比增长14.49%；销售汽车971846辆，同比增长19.06%。

　　据了解，今年以来，面对快速回升的汽车市场，东风公司及时研究制定应对策略，进一步加强市场营销工作，加快产品结构调整，大力改善经营质量，实现了产销平稳较快增长，继续保持盈利性增长。从7月份的表现来看，呈现出两个特点：一是东风自主品牌厚积薄发，产品谱系日臻完善；二是东风合资品牌全线飘红，增长势头强劲。

　　东风自主品牌风神S30自7月22日正式投放市场以来，以累计获得订单6000多份、交车2000多辆的业绩，实现“销售开门红、库存开门空”。

　　在商用车市场持续低迷的时候，东风商用车首次全面止跌且强劲反弹。东风商用车公司在全行业仍然不景气的情况下，7月销售汽车1.6万辆，同比增长61%，远远超过行业平均增长水平20个百分点；东风股份7月销售汽车1.57万辆，同比增长56%，恢复性增长势头明显。

　　7月份，东风公司旗下合资品牌乘用车全线飘红。东风日产乘用车公司7月销量首次突破5万辆大关，达到53084辆，跃居行业第三名，同比增幅高达105%；东风悦达起亚7月销量同比增幅仅次于东风日产，达104%；神龙公司7月销量同比增幅达73%，连续5个月月销量突破2万辆；东风本田实现销量同比增长31%，CR-V作为SUV车型销量过万，为细分市场首位。