——重庆交通科研设计院参加的“秦岭终南山特长公路隧道关键技术研究”通过鉴定验收

　　日前，交通运输部西部交通建设科技项目管理中心在西安市金花豪生酒店举行了“秦岭终南山特长公路隧道关键技术研究”鉴定验收会。

　　重庆交科院蒋树屏在汇报中，详细介绍了“秦岭终南山特长公路隧道关键技术研究”项目立项的背景、目的、主要研究内容及研究所取得的各项重大成果。该项目自2000年初以来，历时8年，集130多名隧道专业技术人员的智慧和辛勤劳动，攻克了隧道工程建中的一系列关键性的技术难题，形成了我国特长公路隧道建设方面的成套技术，为依托工程——秦岭终南山特长公路隧道的顺利建成提供了强大的技术支撑，并为众多的公路隧道建设工程提供了可资利用或借鉴的技术及经验，为我国长大公路隧道技术达到并引领国际领先水平作出了宝贵的贡献。

　　基于项目研究成果建设完成的秦岭终南山特长公路隧道系四车道双洞（分为东线、西线）高速公路隧道，长度达到18.02公里，是世界上第一座最长的双洞高速公路隧道。在项目研究中，重庆交科院主要承担了监控技术研究课题，并取得了多项重大技术创新。

　　通过认真评议，专家组一致鉴定“秦岭终南山特长公路隧道关键技术研究”项目成果达到国际领先水平，并对项目取得的各项成果给予了极高的评价和肯定。同时，项目顺利通过验收。

　　秦岭终南山特长公路隧道是我国公路隧道建设史上的里程碑，完成了众多的国内第一和世界第一，为我国未来公路隧道建设提供了宝贵的科技成果和建设经验。