文章来源:中国铁路工程总公司 发布时间:2009-07-01
6月26日,中国铁路工程总公司中铁四局承建的铁道部重点控制及科研项目、武广铁路客运专线重点控制工程——金沙洲隧道贯通。
金沙洲隧道全长4469m,贯穿广州、佛山两市区,地处珠江三角洲冲击平原,地质条件复杂,围岩较差,隧道埋深浅,并横穿西环高速公路、广里公路、河流以及地表建筑物,施工难度和安全风险极大,施工复杂性为铁路隧道所罕见,成为制约武广客运专线开通的头号重点控制工程,被铁道部列为重点控制和科研项目。
在施工过程中,中铁四局克服地质条件差、地下水丰富、涌水大等困难,发扬拼搏精神,精心组织,昼夜奋战,在确保隧道施工安全的基础上,不断加快隧道施工进度。将工期和安全、质量等目标量化明确,与奖惩机制挂钩,强化现场工序管理,有效地促进了隧道的施工进度。