6月8日，中铁四局参建的合肥至蚌埠铁路客运专线站前二标杜家岗特大桥492号墩6号桩正式开钻，标志着合蚌铁路客运专线正式开工建设。

　　新建合蚌客运专线是京福铁路的重要组成部分，位于安徽省中部，北起蚌埠市，南至合肥市，北端与正在建设的京沪高铁相连接，南端与合宁、合武铁路相衔接，是京沪高铁与沪汉蓉快速客运通道间接连通线。合蚌客运专线全长120公里，设计速度为350公里/小时，总投资达102亿元。共分为两个标段，中铁四局承建的二标全长52.4公里，工程包括路基、桥涵、轨道、房建、四电等专业，总工期为30.7个月。