截至目前，中国铁路工程总公司中铁四局承担铺架工程的宜万铁路铺轨架梁工作已完成铺轨149公里，架桥803孔，未发生任何因工伤亡事故和行车重大、大事故。宜万铁路属于山区铁路，沿线山高壁陡、河谷深切，隧道、桥梁工程多，以施工难度大、安全风险高。铺架管段内隧道多达130个，累计长度达230公里，桥梁195座，累计长度达58公里，桥隧占线路总长的74%，位于15‰大坡道地段的桥梁达1200孔。面对安全压力，中铁四局一是构建起党政工团齐抓共管、目标同一、同频共振以及纵向到底、横向到边的安全管理网络。二是实行领导干部现场值班制和轮乘制。三是强化员工安全教育，通过发放安全检查提示卡、危险源点警示卡、有毒有害化学物质信息卡等方式，强化员工安全意识。四是对员工进行安全培训，从每道工序开始到结束，进行全员、全方位培训，考试成绩合格者方准许上岗。