一季度，东风汽车公司抢抓机遇，克难奋进，产销稳健增长，全公司共生产汽车326753辆，实现销售341047辆，行业三强的地位进一步稳固。

　　今年一季度，当国际车市深陷金融风暴的泥潭不能自拔时，中国车市在国家利好政策和季节周期的双重作用下迎来了“春天”，国内汽车首季产销分别为256.76万辆和267.88万辆，同比增长1.91%和3.88%。据东风公司产销完成情况月报统计显示：一季度，东风公司生产汽车326753辆，其中，乘用车生产243235辆，商用车生产83518辆；销售汽车341047辆，其中，乘用车销售259224辆，商用车销售81823辆。尤其是在3月份，东风公司产销增长强劲，产销分别为150251辆和145307辆。其中，乘用车产销分别为102055辆和101324辆；商用车产销分别为48196辆和43983辆。

　　当前，东风公司在深入学习实践科学发展观的同时，一手抓学习实践活动，一手抓生产经营。东风公司总经理、党委书记徐平在学习实践活动动员大会上强调，要用良好业绩的达成，作为衡量检验学习实践活动的最直接、最直观、最有说服力的成果，实现“两手抓、两手硬、两不误、两促进”。在这一思路的指导下，东风公司各单位积极破解公司发展前进中的新课题、新矛盾，实现了持续、稳定增长的优秀业绩。

　　从东风公司内部各事业单元产销完成情况来看，乘用车各车型继续领涨，增幅较为稳定；商用车各车型全面增长，回暖迹象明显，其中半挂牵引车、客车等增幅较为明显，增速均在200%以上。

　　据东风公司总经理助理、东风有限副总裁、东风日产副总经理兼党委书记任勇介绍，东风日产逆势而上，捷报频传。今年一季度，该公司销售汽车95833台，比去年同期增长28.9%。在轩逸严重缺货的情况下，东风日产3月份依然创造了良好的销售业绩，共生产汽车3.6万台，销售3.7万台，厂家和经销商库存均降至2006年以来最低水平，在全国范围内均出现了不同程度的断货现象。

　　据东风本田执行副总经理刘裕和介绍，3月份，CR-V单月销量达到8479台，创下CR-V单月销量记录，并打破中国SUV市场单月最高销量记录。截至2月中旬，东风本田CR-V总销量超越20万台，稳居SUV市场霸主地位。目前，东风本田正在加速产能建设，调整产品结构，3至4月份每月增加CR-V 产量1000台，以满足消费者尽快提车的需求。

　　神龙公司3月份销售继续攀高，一举突破2万辆，实现整车销售20666辆。其中，东风雪铁龙11558辆，东风标致9108辆。这是继去年3月份销售过2万辆之后，神龙公司再次站在月销量过2万辆的台阶上。

　　东风股份也取得了较好的销售业绩。一季度，东风股份轻型商用车实现销售43004辆，其中，3月份销售21940辆。