日前，华中地区建造的最大吨位船舶——5.7万吨散货船“卡瓦·普拉塔诺斯”号，借助葛洲坝集团六公司承建的世界内河船厂最大的横向下水式滑道——长航集团武汉青山船厂10万吨下水滑道成功下水，创造了世界船舶横向下水的最大吨位纪录。

　　此前，南京金陵船厂建造了一艘同类型的4.6万吨散货船，成功采用了机械式横向下水，该厂便将其申报了世界吉尼斯纪录。“卡瓦·普拉塔诺斯”号散货船比它超出了1.1万吨，刷新了世界纪录。

　　5.7万吨散货船“卡瓦·普拉塔诺斯”号总长189.99米，型宽32.26米，型深18米，结构吃水12.80米，主机重达224吨，是华中地区建造的最大吨位船舶。其下水采用的长航集团武汉青山船厂10万吨下水滑道，总长202米、宽152.72米，为世界内河船厂最大的横向下水式滑道，由葛洲坝集团六公司青山船厂项目部承建。施工中，项目部克服工期紧、任务重、现场施工组织难度大，及20余天雪灾天气等不利因素影响，精细管理，科学组织施工，解决了滑道软基处理、深厚淤泥层上的围堰填筑与防渗、船体下水自动化控制等技术难题，仅用3个多月就完成了滑道项目的改造任务。今年3月，该工程顺利通过验收，工程质量被武汉市航运质检站评定为优良。

　　在优质、高效完成世界内河船厂最大横向下水式滑道建设任务的同时，葛洲坝人还顺利完成了青山船厂溢流坝、舾装码头建设和船台扩建项目的建设，被业主誉为“铁军”。

　　近年来，葛洲坝集团大力开拓船坞建造市场，先后承建了大连新船重工30万吨船坞扩建及10万吨船坞兴建工程、渤船重工大型船舶建造设施30万吨船坞兴建工程，承建的威海船厂整体搬迁扩建工程正在施工中。与此同时，该公司还承建了众多码头工程和海岸工程，掌握了海岸水下爆破开挖、沉箱预制与拖运及土石方快速开挖等核心技术，储备了一大批专业人才和设备。