9月8日上午，我国首艘自行设计建造的2000车位滚装船“长吉隆”号在中国长航金陵船厂正式下水，标志着中国长江航运总公司滚装船舶建造能力再上新台阶，商品车滚装运力得到明显增强。

　　此次下水的2000车位滚装船，是中国长航深圳公司与金陵船厂签订6艘同类型船舶的首制船。长航深圳公司是我国第一家从事滚装运输的航运企业，从1992年涉足商品车滚装运输以来，船队规模由最初的2艘船、600车位发展到今天的15艘船、6000车位。目前已经拥有长江、沿海和远洋三种船型，是国内唯一能够同时提供江海洋运输的滚装船运输公司，也是国内集水运、仓储、配送为一体的最大水运滚装物流企业，在我国内贸滚装市场始终保持第一的位置。

　　此次下水的“长吉隆”号，长140米，宽24.4米，型深27米，航速16.7节，一次可装载中型轿车1500辆以上，如果投入到天津至广州的定期班轮航线，每年可运输8万辆商品车，相当于200辆公路双层轿运车的运能。与单纯的公路运输相比，每年可节约燃油5000吨，减少二氧化碳排放12300吨，体现了科学发展和节能减排的要求。

　　此次2000车位首制船命名下水，将推动中国长航滚装运输由目前200-500车位级别向2000车位级别升级转型，实现国内沿海滚装运输实力的突破和跨越。