8月26日，中国中铁股份有限公司所属中铁大桥局承建的温福铁路最大跨度连续梁桥——田螺特大桥顺利实现合龙。田螺大桥跨越福建省宁德市门夹头海湾，结构为(88+160+88)米预应力混凝土连续钢构，主跨为160米，是温福铁路同类型桥梁中跨度最大的桥梁，也是我国已建和在建客运专线同类型桥梁跨度之最，技术标准高，地质结构复杂，施工难度大，为全线重点控制性工程。施工中，通过采取水下钢围堰定位和自主研发的KTY3000反循环旋转钻机施工，成功攻克了深水光板岩基础钻孔桩施工难题，解决了客运专线超大跨度连续梁的线型控制难题，大桥的合龙精度达到了设计要求。