8月24日，中铁大桥局承建的重庆鱼嘴长江大桥工程顺利实现合龙。大桥全长1438M，桥型为12×35M+616M+7×56M，双向六车道，设计速度100km/h。主桥为616米单跨双立铰简支悬索桥，是西南地区同类型桥梁中跨度最大的桥梁。中铁大桥局施工中克服了长江水位变化大、5.12汶川大地震、桥位处航道狭窄、安全质量风险大等困难，精心组织，科学施工，经过反复论证、优化方案，根据主梁施工进展的不同阶段制订出科学合理的施工方案和应急措施。通过技术攻关，成功解决了不对称钢梁偏心问题，采用分配梁形式将钢梁四吊点变为两吊点，使操作更加简便、安全，大大缩短了吊装钢梁的时间，顺利实现了各节点工期目标，为主桥钢箱梁的顺利合龙提供了技术及安全保障。