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国内首座大规模短线匹配桥合龙

文章来源:中国交通建设集团有限公司  发布时间:2008-05-08

  5月5日,中交二航局承建的国内首座大规模短线匹配桥——厦门集美大桥胜利合龙。

  厦门集美大桥连接厦门机场与西客站,是进出厦门岛的重要通道。大桥主线全长8437米,其中跨海大桥长3820米,下穿机场隧道长1360米,BRT(快速公交系统)线长9695米,互通立交4座。主线桥梁为双向6车道,BRT桥为2车道。

  为满足大桥工期和质量要求,中交二航局采用了国内最先进的建桥工艺——短线匹配预制悬拼法,将桥梁跨海的部分分解为2345份进行拼装。施工中,中交二航局项目部建起一个拥有7条流水作业线,占地20万平米的国内最大的箱梁预制工厂,通过318天的紧张作业,最终实现了大桥的顺利合龙。

  大桥的建设,将对有效解决厦门本岛的交通瓶颈,形成便捷顺畅、覆盖全市的半小时交通圈起到积极作用。
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