由中交股份设计、施工的世界第一斜拉桥——苏通大桥主桥索塔及上部结构，分别于3月27日至28日顺利通过交工验收。专家一致认为，工程各项技术指标均优于设计和国家规范要求。

　　苏通大桥位于江苏省苏州市和南通市之间，全长32.4公里，是我国建桥史上工程规模最大、建设标准最高、技术最为复杂的特大型桥梁，也是完全由中国人自行勘查、设计、施工、监理的世界级桥梁。大桥建设过程中，建设者通过技术创新攻克世界级难关，管理创新铸就精品工程，理念创新构建和谐苏通，创造了最大跨径（1088米）、最高桥塔（300.4米）、最长拉索（577米）、最大基础（113.75米×48.1米）四项世界纪录，实现了我国由桥梁大国向桥梁强国的跨越。

　　验收组专家对苏通大桥的科技创新成果给予高度评价。他们指出，中交建设者相继攻克了斜拉桥结构体系、施工期抗风安全、钢箱梁及超长索质量控制等关键技术难题，形成了斜拉桥索塔及上部结构工程成套技术，多项成果属于国内领先，部分成果达到世界先进水平。苏通大桥的顺利建成，提升了我国桥梁技术在世界工程领域的地位，代表了当代中国桥梁建设的最高水平。

　　中交股份作为我国交通基础设施建设的主力军，近年来通过自主创新，荣获国家科学技术进步奖20余项，相继建成或实施了润扬长江大桥、东海大桥、南京长江三桥、武汉阳逻大桥、苏通大桥、杭州湾大桥等施工难度大、技术含量高的世界级桥梁，目前已经发展成为国际领先的建桥企业。