11月8日，宜万铁路别岩槽隧道胜利贯通。至此，这座被铁道部列为一级风险隧道的重难点工程正式被破解销号。

　　由中国铁建二十局三公司、二十一局集团三公司等单位承建的宜万铁路别岩槽隧道，全长3721米，地处重庆市万州区双流乡，穿越方斗山背斜和茨竹垭断裂带，是宜万铁路八座Ⅰ级风险隧道工程之一，地质结构复杂，病害突出，溶洞、暗河、突水、突泥、瓦斯等不良地质灾害频发。特别是F1大断层及其影响带长达483米，是整个宜万铁路惟一的一段Ⅵ级围岩，且为导水断层，在雨季可形成350余米的泥水高压差，成为庙坪暗河的一个纵向分支，测量日最大涌水量28.6万立方米，是造成隧道大型突水、突泥的最危险地段，进口为13.3‰的反坡，稍有不慎，将给施工生产及整座隧道造成灾难性后果。通过施工、设计、监理、业主单位的多次现场调研和技术攻关，确定了采用全断面超前帷幕注浆施工技术，共完成了21个循环的帷幕注浆工作。全体参建员工发扬聪明才智和无私奉献、顽强拼搏精神，坚持科技领先，注重技术成果的创新应用，不断优化施工方案，坚持“抓安全，保质量，促进度”的整体思路，从而有效地遏制了隧道内涌水、突泥、断层等给施工带来的安全威胁，顺利实现隧道贯通。